Perlambatan adopsi motor listrik di kalangan pengemudi ojek daring (ojol) di Indonesia utamanya dipicu oleh dua faktor krusial: kendala teknis dan masalah pembiayaan. Meskipun pemerintah gencar mendorong elektrifikasi transportasi, para pengemudi ojol masih ragu untuk beralih karena kekhawatiran terkait performa kendaraan dan beban finansial yang ditimbulkan.
Salah satu hambatan teknis yang paling sering disuarakan adalah infrastruktur pengisian daya yang belum memadai. Pengemudi ojol membutuhkan kepastian ketersediaan stasiun pengisian daya cepat yang mudah dijangkau selama beroperasi. Selain itu, kekhawatiran mengenai daya tahan baterai dan biaya penggantiannya di masa depan juga menjadi pertimbangan utama. Masa pakai baterai yang terbatas dan harga penggantian yang cenderung mahal menjadi momok bagi pengemudi yang menjadikan motor sebagai sumber pendapatan utama.
Di sisi lain, aspek pembiayaan menjadi jurang pemisah yang signifikan. Harga motor listrik yang umumnya masih lebih tinggi dibandingkan motor konvensional menjadi ganjalan awal. Banyak pengemudi ojol yang beroperasi dengan sistem sewa atau cicilan, sehingga penambahan biaya untuk motor listrik yang lebih mahal menjadi beban yang sulit diatasi. Skema pembiayaan yang ada saat ini dinilai belum mampu menjangkau kebutuhan dan kemampuan finansial mayoritas pengemudi ojol.
Menyadari tantangan ini, Asosiasi Pengemudi Ojek Daring Indonesia (Garansindo) melalui perwakilannya, Danantara, mengusulkan solusi inovatif. Danantara mengadvokasikan penerapan skema cicilan baru yang lebih meringankan. Skema ini diharapkan dapat mengatasi keraguan pengemudi terkait harga beli awal yang tinggi dan biaya operasional jangka panjang. “Kami mengusulkan adanya skema cicilan yang lebih bersahabat, misalnya dengan memperpanjang tenor atau menurunkan uang muka,” ujar perwakilan Danantara, seperti dikutip dari beberapa sumber. Usulan ini diharapkan dapat menjadi jembatan agar para pengemudi ojol dapat merasakan manfaat motor listrik tanpa terbebani secara finansial.
Lebih lanjut, Danantara juga menekankan pentingnya edukasi dan sosialisasi yang lebih masif mengenai keunggulan motor listrik, termasuk potensi penghematan biaya operasional dalam jangka panjang. Dengan pemahaman yang lebih baik dan dukungan pembiayaan yang tepat, diharapkan minat pengemudi ojol untuk bertransisi ke kendaraan listrik dapat meningkat secara signifikan.
