Dani Holgado akhirnya mencapai puncak karier balapnya setelah resmi mendapatkan kursi di ajang MotoGP untuk musim 2027. Pembalap berbakat ini dipastikan akan membela tim Gresini Ducati mulai tahun depan.
Kepastian ini membuat Holgado menjadi rookie pertama yang mengamankan tempat di grid MotoGP 2027. Ia akan bertandem dengan mantan juara dunia MotoGP, Joan Mir, dalam susunan pembalap baru Gresini.
Bagi Holgado, kesempatan emas ini adalah pencapaian tertinggi dalam hidupnya. Ia mengaku sangat bahagia bisa bergabung dengan proyek ambisius tim Gresini Racing.
Holgado menyebut berlaga di kelas utama adalah impian seumur hidup. Ia merasa sangat terhormat bisa mewujudkannya bersama tim sebesar Gresini.
Pembalap yang pernah menjadi runner-up Moto3 dan pemenang balapan Moto2 musim 2026 ini menyadari tantangan yang akan dihadapi. Ia menganggap kursi MotoGP sebagai buah dari kerja keras dan dedikasi bertahun-tahun.
Pembalap asal Spanyol ini menyatakan kesiapannya untuk berkembang, baik secara teknis sebagai pembalap maupun secara personal. Ia pun berterima kasih kepada pemilik tim, Nadia Padovani, keluarga, serta pihak yang selalu mendukungnya.
Meski memahami bahwa perjalanan di kelas premier tidak akan mudah, Holgado mengaku siap menghadapi apa pun yang menantinya di lintasan.
Kepindahan Holgado ke Gresini merupakan langkah awal dari perombakan besar untuk musim 2027. Diperkirakan akan ada lima pembalap debutan yang bakal mengisi kursi di kelas utama tahun depan.
Beberapa nama yang santer dikabarkan menyusul ke MotoGP adalah David Alonso dari tim Aspar, Izan Guevara di Pramac Yamaha, serta Senna Agius atau Manuel Gonzalez yang berpotensi ke Tech3 KTM.
Persaingan gelar Rookie of the Year diprediksi bakal sangat sengit. Para pembalap muda lulusan Moto2 ini kemungkinan besar harus menghadapi pemimpin klasemen WorldSBK, Nicolo Bulega, yang dikabarkan akan bergabung dengan VR46 Ducati.
Transisi menuju musim 2027 ini juga menandai era baru bagi MotoGP. Kompetisi akan beralih menggunakan mesin 850cc.
Selain perubahan mesin, MotoGP juga akan beralih ke Pirelli sebagai pemasok ban tunggal. Menariknya, para pembalap yang berasal dari Moto2 dan WorldSBK sudah terbiasa dengan karakteristik ban Pirelli tersebut.
Kombinasi antara talenta muda dan regulasi baru ini diharapkan mampu menyajikan tontonan balapan yang lebih kompetitif dan segar bagi para penggemar MotoGP di seluruh dunia.
