Kabar mengejutkan datang dari paddock MotoGP menjelang musim 2027. Juara dunia MotoGP 2020, Joan Mir, resmi dipastikan akan bergabung dengan tim Gresini Racing. Kepindahan ini menandai babak baru dalam karier pembalap asal Spanyol tersebut setelah sekian lama berkecimpung di tim pabrikan utama.
Detail paling krusial dari pengumuman tersebut adalah spesifikasi motor yang akan digunakan Mir. Pihak tim mengonfirmasi bahwa Joan Mir bakal mendapatkan dukungan penuh dengan motor berspesifikasi pabrikan langsung dari Ducati. Hal ini menempatkan Mir dalam posisi yang setara dengan apa yang didapatkan Alex Marquez pada musim ini di tim yang sama.
Sepanjang kariernya di kelas utama MotoGP, Mir memang selalu menjadi pembalap tim pabrikan, mulai dari Suzuki hingga Honda. Kini, ia mengikuti jejak mantan rekan setimnya, Marc Marquez, yang lebih dulu memilih untuk berseragam Gresini demi mencari tantangan baru.
Sementara itu, rekan setim Mir di Gresini nantinya adalah pembalap rookie Dani Holgado. Berbeda dengan Mir, Holgado diprediksi akan menunggangi motor Ducati spesifikasi satelit 850cc. Meskipun regulasi teknis baru tahun 2027 mengharuskan setiap pabrikan memulai dengan motor baru, perbedaan status antara motor pabrikan dan satelit tetap akan ada. Pembalap yang mendapat dukungan pabrikan akan tetap menjadi prioritas utama dalam pengembangan komponen baru.
Bersamaan dengan pengumuman pembalap, Gresini juga resmi memperpanjang kontrak kerja sama dengan Ducati Corse untuk beberapa tahun ke depan. General Manager Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, menyambut positif kelanjutan kolaborasi ini.
Dall’Igna menyatakan bahwa hubungan ini telah terjalin lama dan didasari oleh nilai-nilai serta keahlian teknis yang selaras. Menurutnya, kesuksesan yang diraih tim selama ini membuktikan kualitas kerja sama yang terjalin dengan sangat baik. Pihaknya berkomitmen untuk terus tumbuh bersama sebagai mitra kunci dalam proyek Ducati di masa depan.
Dengan kepindahan ini, peta persaingan pembalap Ducati untuk musim 2027 mulai terlihat jelas. Marc Marquez dipastikan akan berduet dengan Pedro Acosta di tim pabrikan Lenovo. Sementara itu, VR46 Racing Team dikabarkan akan mengandalkan Fermin Aldeguer dan pembalap yang memimpin klasemen WorldSBK, Nicolo Bulega. Di sisi lain, Alex Marquez diproyeksikan akan mengisi kursi di tim pabrikan KTM.
Keputusan Joan Mir untuk berpindah ke Gresini dengan fasilitas motor pabrikan diharapkan menjadi titik balik performanya. Penggemar MotoGP kini menanti apakah juara dunia tersebut mampu kembali ke puncak persaingan bersama mesin Ducati yang saat ini mendominasi grid.
