KTM mengakui periode terberat dalam sejarah proyek MotoGP mereka, di mana tujuh unit mesin mengalami kegagalan. Pengakuan ini datang langsung dari Direktur Motorsport KTM, Pit Beirer, yang menggambarkan masa tersebut sebagai “waktu paling mengerikan” bagi pabrikan asal Austria itu.
Kegagalan mesin yang terjadi secara beruntun ini menjadi pukulan telak bagi KTM yang tengah berjuang membangun posisinya di kelas utama balap motor dunia. Beirer mengungkapkan bahwa masalah teknis yang begitu masif ini terjadi pada fase awal pengembangan motor RC16.
“Kami mengalami tujuh mesin meledak,” ujar Beirer dalam sebuah wawancara, merinci betapa parahnya situasi yang dihadapi tim. Ia menambahkan bahwa periode tersebut merupakan masa tersulit yang pernah dilalui oleh proyek MotoGP KTM. “Itu adalah waktu paling mengerikan dalam sejarah kami.”
Meski tidak menyebutkan secara spesifik kapan periode “paling mengerikan” itu terjadi, kegagalan mesin yang masif ini tentu berdampak pada performa dan kepercayaan diri tim. Beirer tidak merinci unit mesin mana yang bermasalah atau apakah kegagalan tersebut terjadi pada satu pembalap atau tersebar di seluruh tim.
Namun, di tengah badai masalah teknis tersebut, KTM berhasil bangkit. Kegigihan dan kerja keras tim riset dan pengembangan akhirnya membuahkan hasil. Beirer menekankan bahwa pelajaran berharga dari momen sulit itulah yang kemudian menjadi fondasi bagi kemajuan KTM di MotoGP.
“Kami belajar banyak dari kegagalan itu,” kata Beirer. Ia menambahkan bahwa pengalaman pahit tersebut justru memicu inovasi dan perbaikan yang signifikan. “Tentu saja, itu adalah momen yang sangat sulit, tetapi kami berhasil melewatinya.”
KTM kini telah menjelma menjadi salah satu tim yang patut diperhitungkan di MotoGP. Keberhasilan mereka meraih podium dan bersaing di barisan depan menjadi bukti nyata bahwa mereka telah berhasil mengatasi tantangan terberat dalam sejarahnya.
